いざ！DIYタイヤ交換！

次回のタイヤ交換は、DIYでやり切る！
大げさだけど、初めてなので不安が一杯（笑）

■用意するもの
→　合計＝約15000円也

→　明細
・ビートブレーカー　4,000円
・ビートワックス　1000円
・ホイールあて布　1000円
・ウェイト　1500円
・チューブレスタイヤ用エアバルブ　500円
・エアバルブキャップ（ステンレス）　0円（今のを流用）
・タイヤレンチ3本　2000円
・ムシ回し　350円
・ホイールバランサー　1500円
・ホイールバランサー台　3000円


タイヤバルブの取付に使う治具として
「タイヤバルブインサーター」なるモノが
あるらしいが、高かったので今回はパス。

梅雨入り梅雨明け

毎年、関東甲信地方の梅雨入り梅雨明けは
6月初旬→7月20日

5月も半ばの現在。
梅雨入りまで3週間弱。
週末は3回。

どーか晴れの週末が3回続きますように。

PS.今日、バイクのタイヤを注文した。
今回もBT-023 GT
約35000円なり（前後セット、タイヤのみ）

初めて自分でタイヤ交換にチャレンジ予定。

今履いてるBT023GTは、フロントリア共に
スリップサインが出てるが、限界まで
使ってみる予定。

これまでのライフは、約12000km/10ヵ月間。
前回のPilotRoard3は、1万チョイだったから
BT023GTには、なんとかあと3000kmは
もってもらい、15000kmはもってほしい。

朝トレ

朝、4時起床！
5時、自宅を出動！
8時、山梨の上野原
10時、帰宅。

距離 126.9km
ガス 6.36L / 967円 / @152円
燃費 19.9L

タイヤのライフ

タイヤ(BT023 GT)のライフ状態

2013年8月
  BT023 GT装着(ODO 23000km)

2014年5月(9ヶ月経過)
  12000km走破 ODO 35000km
   タイヤの溝
       前輪5分残し
       後輪スリップサイン出現(T_T)

前輪はあと3000キロくらい行けそうだが
後輪はスリップサイン出て、もう交換の時期。

よく、山道で後輪が滑ることが頻発している。
15000kmは、持ってほしかった。

命に関わるバイクのタイヤ。
ケチって事故るのは本末転倒。

11月には初車検もあるし
諦めて交換することに。

昼練

相模湖周辺をツーリング

走行距離 158.7km
ガス 8.38L/1299円/@155円
燃費 18.9km/L
ODO 35199km

朝練

朝、6時起床。
7時、出動！

今日は自宅の用事で13時までに
帰宅する必要あり。

奥多摩まで下道でいき、
帰りは、12時に大月インターのって
八王子インターへ1240に到着。
無事に13時帰宅。

走行距離 198.4km
ガソリン 10.41L/¥1645/@158円
燃費 19.04km/L
ODO 35040km
20140502