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2014/11/22

通勤時の燃費 20141122

距離 158.1㎞
ガス 11.12L/@146円/1624円
燃費 14.2km/L

朝練!20141122

気温 9度
0730 出動
0900 道志道、トイレ休憩
気温 5度
山奥は寒い
1230 帰宅

距離 133.9㎞
ガス 6.41L/@146円/936円
燃費 20.9㎞/L
ODO 42362㎞

2014/11/18

スペーシア リコール情報


http://www.suzuki.co.jp/about/recall/2013/0717/index.html


リコール開始日平成25年7月18日
不具合の内容前席用シートベルトにおいて、巻取装置内部のロック機構部の製造方法が不適切なため、圧入部が緩み、シートベルト脱着時に異音や引っ掛かりが発生するおそれがあります。そのまま使用を続けると、最悪の場合、圧入部品が外れ、衝突時にシートベルトのロックが作動しなくなります。
改善の内容全車両、当該シートベルトを点検し、圧入部が緩んでいないものは、当該巻取装置の内部に緩み対策部品を取り付けます。圧入部が緩んでいるものは、当該シートベルトを良品に交換します。


リコール開始日 平成25年7月18日
不具合の内容
前席用シートベルトにおいて、巻取装置内部のロック機構部の製造方法が不適切なため、圧入部が緩み、シートベルト脱着時に異音や引っ掛かりが発生するおそれがあります。そのまま使用を続けると、最悪の場合、圧入部品が外れ、衝突時にシートベルトのロックが作動しなくなります。

改善の内容
全車両、当該シートベルトを点検し、圧入部が緩んでいないものは、当該巻取装置の内部に緩み対策部品を取り付けます。圧入部が緩んでいるものは、当該シートベルトを良品に交換します。

2014/11/11

バイク、プラグ


対応スパークプラグ
NGK
http://www.ngk-sparkplugs.jp/search/adjust/bike/sp_domim/result.php

品番:CR7EIX

      熱価 価格 抵抗 種類1 主な用途
    7,8,9 \1700 レジスター IXプラグ 2輪
CR7EIX

2014/11/09

燃費(通勤時) 20141109

今週末は土日両日共にどんより曇り&小雨がちらつく週末となった。
日曜日に、雨の隙間を見て近所をバイクでパトロール。
異常なしを確認して帰宅(30分位?)

通勤時、雨が降らない限り、バイクを使っているが
やはり渋滞に捕まることが多く、燃費が極端に落ちる。

ツーリング時:20km./L前後
通勤時:15km/L前後
平均=17km/L前後

リッター大型バイクでこの燃費はいいのか悪いのか?
ガソリンが高値で推移する最近はちょっと気になる。

今週の通勤燃費
距離 127.3km
ガス 8.57L/@146円/1251円
燃費 14.85km/L
ODO 42070km

2014/11/03

朝練!20141103

20141103
距離 163.4㎞
ガス 7.98L/@148円/1181円
燃費 20.5㎞/L
ODO 41942km

0530 起床!
0630 しゆ
1230

山梨へ紅葉見に行く。

目的地に行く道中、コンビニへ寄ると
にゃー(泣)と猫の声。
振り向くとキジトラの野良猫を発見。
どうやらお腹が空いている様子。
コンビニでしシシャモが売ってたので
ワンパック購入してあげると、ためらいもなく
ガッツく。
どうやら、色々なコンビニ客から餌を貰って
人に慣れている様子。
あっという間に全て平らげてしまう。
さらに、にゃー(泣)。

もっとくれの声(笑)

そこでもうワンパックあげると、
最初はがっついたが、途中からあきらかに
食べるスピードがスローダウン(笑)
満腹中枢が働いたのね(笑)

野良猫と別れ、ツーリング再開。

紅葉はちょっと早いようだったが
山の上のほうは赤くなっていた。
あと二週間くらいで紅葉もピークかな?

帰りの道中、道志道の山間を抜ける手前で
渋滞。何があったかと思えば、ワンボックスが
横転しガソリンがもれてる。

既に救急車、パトカー、消防が来てる。
ワンボックスカーのよこには、
小さな男の子が救急隊員に治療を
受けてるが、大事ない様子。

父親らしき中年男性が側で電話してる。
保険屋もしくはJAF呼んでるのかな?

しかし、余程のスピードと急ハンドル
しない限り単独事故で車が横転することは
無い。カーブ付近で急に動物が飛び出て
ドライバーがびっくりして急ハンドル
したのか?
飛ばしすぎてカーブ曲がりきれなかったのか?
いずれにしても、子供に大事無く良かった。

三連休の最終日、晴れた秋晴れの事故。

親はワインディングを楽しむよりも
子供の安全を優先したドライブをして欲しい。

そして、何よりも車から漏れてカーブに
大量に流れたガソリンに救急隊員が
砂をかけて車が滑らないようにしていた。

四輪の車に対しては砂を撒けばいいかもしれないが、二輪のバイクには、余計に危険。

カーブの真ん中に砂って、バイク転ぶやろ。
道に広がったガソリンも二輪にはアウト。

その様子を見て二輪の自分はゾッとした。

何があるか分からない公道。

車間距離、カーブ手前での減速、
気をつけすぎるに越したことはない。

でも、あれもこれも最悪のシナリオで
ライディングしてたら楽しめないから
そこそこに。